Přehled produktu
Ocelová trubka LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) s velkým průměrem je navržena pro vysokotlaký{0}}převod kapalin, pobřežní stavební inženýrství a aplikace pro těžké-zatížení-. Tyto trubky jsou vyrobeny z těžkých ocelových plátů pomocí progresivního-ohýbání za studena JCOE nebo UOE a procházejí kontinuálním vnitřním a venkovním svařováním pod tavidlem. Tento výrobní postup zajišťuje konzistentní stejnoměrnost tloušťky stěny, úzké rozměrové tolerance a stabilní mechanické vlastnosti napříč těžkými-díly stěn.
Technické specifikace
|
Vnější průměr (OD) |
406 mm - 1422 mm (16 palců - 56 palce) |
|
Tloušťka stěny (WT) |
8,0 mm - 60.0 mm |
|
Standardní výrobní délka |
6 m - 12.5 m (pro konkrétní požadavky projektu jsou k dispozici vlastní délky až 18 m) |
|
Technologie tváření |
7 000-tunový hydraulický progresivní krok JCOE-ohýbací lis / velkoobjemová hromadná výrobní linka UOE |
|
Proces svařování |
Svařování stehováním následované vnitřním a vnějším oboustranným-svařováním pod tavidlem (DSAW) |
|
Studená expanze |
Mechanická expanze aplikovaná po-svaření ke zmírnění zbytkového napětí a zaručení těsného zaoblení rozměrů |
|
Konce trubek |
Stroj-zkosený na 30 stupňů (+5 stupňů/-0 stupňů) s 1,6 mm kořenovou plochou (+/- 0.8 mm), čtvercový řez nebo opatřený odolnými ochrannými kryty zkosení |
Materiály a třídy
|
Ropné a plynové potrubí (API 5L PSL1 / PSL2) |
Gr. B, X42, X52, X60, X65, X70, X80 (s volitelnou kyselou službou HIC a SSC odpor odpovídající NACE MR0175 / ISO 15156) |
|
Konstrukční pilotování a konstrukce (ASTM / EN) |
ASTM A252 Gr. 2 / Gr. 3, ASTM A500, EN 10219 S275JOH, S355JOH |
|
Přeprava tlakových nádob a kapalin (ASTM) |
ASTM A53, ASTM A134, ASTM A139 |
Standardy a shoda
|
API Spec 5L |
Specifikace pro Line Pipe |
|
ASTM A252 |
Svařované a bezešvé ocelové trubkové piloty |
|
ASTM A134 / A139 |
Elektrická-fúzní (oblouková)-svařovaná ocelová trubka |
|
EN 10219 |
Za studena svařované konstrukční duté profily z nelegovaných a jemnozrnných ocelí{0}} |
|
ISO 3183 |
Ropný průmysl a průmysl zemního plynu - Ocelové trubky pro potrubní dopravní systémy |
Kontrola a kontrola kvality
Kontrola příchozí desky:100% ultrazvukové testování (UT) těžkých ocelových plátů podle ASTM A578 úrovně B před tvářením k detekci vnitřních laminací nebo vměstků.
NDT svaru:100% celo-rentgenové-radioskopické vyšetření (RT) a automatizované ultrazvukové testování (AUT) podélných a obvodových svarů.
Testování hydrostatickým tlakem:Každá jednotlivá trubka je podrobena zkoušce hydrostatickým tlakem, udržovacím zkušebním tlakem na nebo vyšší specifikované vzorce API/ASTM po standardní dobu výdrže.
Destruktivní a mechanické testování:Provedení tahu, meze kluzu, prodloužení, Charpyho V{0}}vrubové rázové zkoušky (při nízkých teplotách až do -40 stupňů) a zkoušky tvrdosti na výrobních zkušebních kroužcích vyříznutých z konců trubek na tepelnou šarži.
Ověření rozměrů a geometrie:Laserové{0}}měření vnějšího průměru, tloušťky stěny, oválnosti, přímosti a úhlu úkosu v celém těle trubky.
Výrobní a dodavatelská kapacita
Výrobní infrastruktura:3 automatizované těžké-stěny JCOE výrobní linky s celkovou roční kapacitou 350 000 metrických tun.
Zásoby surovin:Udržovaná skladová-zásoba válcovny 15,{2}} tun těžkých uhlíkových ocelových plechů (Q345B, X60, X65, X70) v různých tloušťkách, aby se zkrátily dodací lhůty pro naléhavé mobilizace projektů.
Schopnost manipulace s deskami:Pojme těžké plechy o šířce až 4 000 mm a hmotnosti jednotlivých plechů až 15 metrických tun.
V-domácí lakovně:Integrované zařízení na antikorozní aplikace pro vnější/vnitřní nátěry 3PE (tří{2}}polyetylen), 3PP a FBE (fúzní epoxidový epoxid), čímž se eliminují rizika přechodu.
Standardní dodací lhůty:25 až 45 dní v závislosti na jakosti oceli, tloušťce stěny, objemu a požadavcích na kontrolu třetí stranou-.
Aplikace
Převod ropy a zemního plynu:Pobřežní a pobřežní vysokotlaké přepravní-potrubí pro ropu, rafinované produkty a zemní plyn.
Strukturální hromadění:Hluboké hromadění základů pro námořní přístavy, pobřežní plošiny, mola, mostní pilíře a těžké civilní stavby.
Infrastruktura pro vodu a kejdu:Dálková{0}}doprava komunální vody, odsolovací přívodní/výstupní linky a průmyslová přeprava kalu.
Těžké strojírenství:Přivaděče pro výrobu vodní energie a konstrukční trubkové sloupy pro průmyslové mega{0}}struktury.
Balení a dokumentace
Balení a ochrana nákladu:Dodáváno s vysoce{0}}ocelovou páskou, konce trubek utěsněny-pevnostními plastovými nebo kovovými ochrannými zkosenými kroužky, dodáváno holé nebo s antikorozním{2}}nátěrem na základě kupní smlouvy.
Balíček dokumentace:Kompletní certifikáty Mill Test Certificate (MTC) v souladu s EN 10204 3.1, zprávy o rozměrových kontrolách, souhrny hodnocení NDT-třetími stranami a balicí listy poskytované prostřednictvím digitální kontroly před-zásilkou (24 hodin před odesláním) a tištěné kopie s nákladem.
Kontrola třetí strany (TPI):Plná podpora-prověřování a ověřování na místě mezinárodními agenturami včetně SGS, BV, DNV, ABS a LR.
FAQ
Otázka: Jaká je maximální dostupná kombinace tloušťky stěny a vnějšího průměru?
Odpověď: Vyrábíme trubky LSAW až do průměru 1422 mm (56 palců) v OD s maximální tloušťkou stěny 60,0 mm, zkonstruované speciálně pro vysokotlaké-trubky a těžké konstrukční projekty pilotování.
Otázka: Jak ovlivňuje expanze za studena (proces JCOE) výkon potrubí?
Odpověď: Mechanická expanze vyrovnává vnitřní zbytková napětí vznikající během tváření a svařování, zlepšuje kruhovost rozměrů a přímost a zajišťuje přesné řízení vnějšího obvodu pro přizpůsobení-na místě a svařování.
Otázka: Jaká dokumentace je dodávána s každou objednávkou?
Odpověď: Každá zásilka obsahuje certifikáty Mill Test Certificates certifikované EN 10204 3.1 s podrobnými informacemi o chemické analýze, výsledcích mechanických testů, protokolech hydrostatického tlaku a záznamech NDT vyšetření. TPI sign-offs jsou zahrnuty, pokud jsou specifikovány.
Otázka: Dokážete si poradit s integrovaným antikorozním povlakem-ve vašem zařízení?
A: Ano. Provozujeme vyhrazené lakovací linky 3PE, 3PP a FBE v blízkosti našich válcoven trubek, snižujeme logistickou manipulaci, minimalizujeme rizika poškození povlaku a zefektivňujeme harmonogramy dodávek projektů.
Otázka: Jaká je standardní tolerance výrobní délky?
A: Standardní tolerance pevné délky je +/- 50 mm. Náhodné rozsahy délek jsou koordinovány během přezkumu smlouvy na základě dopravních a projektových omezení.
Otázka: Jak jsou chráněny konce trubek během-námořní přepravy na dlouhé vzdálenosti?
Odpověď: Všechny konce trubek jsou opatřeny zesílenými zkosenými ochrannými kroužky nebo -pevnými plastovými uzávěry, které zabraňují poškození nárazem, deformaci kořenového-čela a korozi během mezinárodní námořní přepravy.
Vyžádejte si cenovou nabídku
Chcete-li odeslat projektový dotaz nebo kusovník (BOQ), uveďte požadovaný vnější průměr (OD), tloušťku stěny (WT), jakost oceli, množství, dodací port a rozhodující normy (např. API 5L PSL2). Technická podpora je k dispozici pro přezkoumání specifikací vlastního návrhu nebo požadavků na speciální nátěry.
Populární Tagy: velký průměr lsaw ocelové trubky, Čína velkoprůměrové lsaw ocelové trubky výrobci, dodavatelé, továrna


